Majalah Ilmiah Gema Maritim
Majalah Ilmiah Gema Maritim adalah majalah ilmiah yang terbit enam bulanan. Lingkup bidang ilmu adalah ilmu terapan meliputi permesinan, kelistrikan, perawatan permesinan, pneumatic, sistem kontrol, elektronika, navigasi, keselamatan, astronomi, stabilitas kapal, logistik, eksport import, kepabeanan, kepelabuhanan, transportasi laut, bahasa, teknologi informatika dan komunikasi. Artikel yang akan diterbitkan dialamatkan ke editor. Informasi lengkap untuk pemuatan artikel dan petunjuk pemuatan artikel tersedia di setiap terbitan. Semua artikel yang dikirimkan akan diseleksi melalui proses review oleh reviewer (mitra bestari). Majalah ini terbit secara berkala setiap 6 bulanan, yaitu di semester Gasal bulan September dan Semester genap bulan Maret
Articles
8 Documents
Search results for
, issue
"Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017"
:
8 Documents
clear
<![CDATA[Analisa Penyebab Terjadnya Kegagalan Pembakaran Awal Pada Ketel Uap Bantu ]]>
<![CDATA[Wilastari, Santhi]]>;
<![CDATA[Puryadi]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (645.514 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.34
<![CDATA[Injektor dan injection pump di dalam sistem mesin induk sangat berperan besar dalam mendukung proses pembakaran. Prinsip kerja dari injektor ialah mengabutkan bahan bakar dan juga menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang silinder untuk mendukung terjadinya pembakaran dan prinsip kerja injection pump adalah memompa bahan bakar tekanan tinggi ke injector. Dengan melihat hal diatas sangat penting peran dari tekanan kerja bahan bakar dari injection pump untuk mempermudah proses pengabutan. Di dalam pelaksanaan penelitian terdapat permasalahan yang mengganggu kinerja dari injector antara lain: terjadi penyumbatan pada nozzle, jarum macet, nozzle telah longgar dan injection pump, antara lain: plunger aus, bearing aus, delivery valve aus dan bocornya pipa tekanan tinggi. Oleh sebab itu penulis melaksanakan penelitian tentang permasalahan apa saja yang dapat mengganggu kinerja injector dan turunnya tekanan bahan bakar.]]>
<![CDATA[Analisa Pengaruh Tinggi Rendahnya Tekanan Minyak Lumas Pada Pompa Elektromotor Terhadap Pelumasan Mesin Induk ]]>
<![CDATA[Khamdilah, Ali]]>;
<![CDATA[Djajari]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (522.541 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.35
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menanggulangi saat terjadi kerusakan bosh pump dan injector diatas kapal agar dalam pengoperasiannya tidak ada masalah. Beberapa point penting saat akan mengoperasian bosh pump dan injektor dikapal, beberapa tahapan-tahapan yang harus dilakuan untuk menunjang kerja bosh pump dan injector yaitu seperti pengecekan pada bagian-bagian bosh pump dan injector, contohnya pada bosh pump dan injector perlu memperhatikan lebih teliti, karena pada bosh pump dan injector tersebut mudah menimbulkan pengabutan. apabila tahapan tersebut telah dilaksanakan maka pengoperasian bosh pum dan injector dapat dilakukan. Untuk perawatan bosh pump dan injector harus memperhatikan lama kerja bosh pump dan injektor tersebut running hours , apabila telah mencapai maksimal running hours maka kita wajib melaksanakan perawatan, walaupun mungkin belum terjadi kerusakan yang berbahaya. Oleh karena itu perawatan bosh pump dan injector sangat penting sekali agar bosh pump dan injector dapat bekerja dengan baik serta memperpanjang umur bosh pump dan injector tersebut.]]>
<![CDATA[Optimalisasi Pengoperasian Inert Gas System (IGS) Pada Saat Bongkar Muat ]]>
<![CDATA[Dalmadi]]>;
<![CDATA[Setiono, Dalsih]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (725.484 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.36
<![CDATA[Turbo charger adalah suatu komponen yang dipasang pada kendaraan bermotor yang bertujuan untuk meningkatkan daya dari motor dengan melakukan penambahan rapat massa udara yang lebih banyak dibandingkan dengan cara pengisian biasa. Turbocharger terdiri dari sebuah turbin dan sebuah kompresor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan Turbo Charger, Variasi derajat awal penyemprotan pompa injeksi (5Ëš, 10Ëš, 15Ëš) sebelum TMA terhadap efisiensi pemakaian bahan bakar pada mesin DAIHATSU dan diperoleh salah satu cara pemakaian bahan bakar yang hemat dengan menggunakan Turbo Charger dengan memperoleh daya yang besar. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada interaksi antara pemakaian turbo charger dan derajat awal penyemprotan pompa injeksi terhadap waktu pemakaian bahan bakar yaitu penggunaan Turbo Charger tidak berpengaruh secara signifikan terhadap efisiensi bahan bakar pada mesim DAIHATSU dan Variasi derajat awal penyemprotan pompa injeksi berpengaruh secara signifikan terhadap efisiensi bahan bakar pada mesin DAIHATSU. Berdasarkan hasil penelitian ini, dapat disarankan agar dilakukan penelitian lebih lanjut misalnya kendala pada turbo charger terhadap daya dan gas buang pada mesin DAIHATSU]]>
<![CDATA[Upaya Meningkatkan Kemampuan Menulis Melalui Learning Logs Dan Conferencing ]]>
<![CDATA[Sulistyorini, Dwi]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (2905.658 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.37
<![CDATA[Berdasarkan kurikulum 2009, seluruh mahasiwa Program Studi Pendidikan Bahasa Inggris wajb menempuh mata kuliah Writing 4. Mata kuliah ini bertujuan untuk memberikan pengalaman belajar dalam menulis artikel untuk seminar berbahasa Inggris dan dalam membuat tulisan ilmiah tentang berbagai jenis topic dalam bentuk esai. Mata kuliah ini melibatkan kegiatan di dalam dan di luar kelas. Permasalahan yang terkait dengan mahasiswa yang ada dikelas Writing 4 khususnya kelas 4B cukup beragam, yang semua dikategorisasi menjadi permasalahan dalam kelaswriting 4 yang bersumber dari mahasiswa dan dosen. Masalah yang akan dicoba diatasi melalui penelitian ini adalah kemampuan menulis teks ilmiah bahasa Inggris yang meliputi rendahnya kemampuan dalam mengembangkan esai (pendahuluan, isi dan kesimpulan, rendahnya kemampuan sitasi (citation) dan referensi (referencing), dan rendahnya kemampuan tata bahasa.]]>
<![CDATA[Optimalisasi Perawatan Pengabut Bahan Bakar Pada Mesin Induk ]]>
<![CDATA[Darmana, Eka]]>;
<![CDATA[Nur Hidayat, Eko]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (738.979 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.38
<![CDATA[Optimalisasi perawatan pengabut bahan bakar mesin induk di atas kapal dilakukan agar kinerja mesin optimal. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metode diskriptif. Masalah yang dihadapi adalah perawatan terhadap pengabut bahan bakar sudah dilakukan, tetapi belum optimal yang ditandai dengan sering terjadinya asap hitam yang dihasilkan oleh gas buang (exhaust gas), dikarenakan kurangnya ketersediaan suku cadang (spare part) yang disebabkan karena sering terjadinya pengiriman suku cadang dari perusahaan yang terlambat datang. Solusi yang ditawarkan adalah invetarisasi pemakaian suku cadang, membuat dan melaksanakan perencanaan perawatan dan pemeliharaan terhadap alat pengabut bahan bakar (injector) serta mengajukan pengadaan suku cadang yang cukup sesuai jadwal perawatan.]]>
<![CDATA[Pengaruh Kualitas Udara Bilas Terhadap Proses Pembakaran Pada Mesin Type Matshui 31 M-29 ]]>
<![CDATA[Wilastari, Santhi]]>;
<![CDATA[Djajari]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (587.286 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.39
<![CDATA[Dengan berkembangnya dunia ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya dan segi transportasi laut, sangatlah efisien untuk memenuhi sarana angkutan dari satu negara ke negara lain. Dalam hal ini kapal laut mempunyai peranan yang sangat penting untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Sesuai dengan ketentuan dunia ilmu pengetahuan dan teknologi, dalam pengoperasian kapal diperlukan tenaga-tenaga yang professional. Begitu juga dalam perawatan alat-alat yang ada di atas kapal dan yang menunjang kelancaran gerak kapal. Salah satunya adalah perawatan terhadap motor diesel kapal. Dalam peranan dan fungsinya, motor diesel pada kapal merupakan bagian yang sangat penting dalam menunjang proses kelancaran dalam pelayaran dan kapal itu sendiri. Untuk menjaga agar motor diesel kapal tetap baik dan dapat memberikan manfaat yang maksimal perlu adanya perawatan. Salah satunya dengan diadakan pembilasan. Dimana pembilasan ini berguna untuk mengeluarkan gas-gas bekas dan silinder dan menggantinya lagi denganbahan bakar (udara) baru. Dengan demikian silinder tetap bersih sehingga dapat menunjang kelancaran gerak kapal itu sendiri. Sehubungan dengan hal tersebut di atas, maka timbul keinginan penulis untuk mengetahui lebih banyak tentang pembilasan.]]>
<![CDATA[Analisa Sistem Administrasi Yang Sehat Dalam Penerapan TSAR (Time Registering Systematik Vedike Hold Arkivering And Reservedeler) Terhadap Manajemen Perawatan Dan Perbaikan Permesinan Kapal ]]>
<![CDATA[Khamdilah, Ali]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (752.888 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.40
<![CDATA[Achieving good ship operation requires a system that can serve, monitor, control work.Ship management is how to manage, manage, regulate activities on board which covers all aspects of daily ship operations to achieve the destination of the shipping company. The implementation of integrated management such as TSAR (Timeregistering Systematisk Vedli Kehold Arkivering and Reservedeler) is a management system used to get the basics of specific maintenance information, pictures of instructions, use of materials so that it will facilitate the work on target.]]>
<![CDATA[Peranan PT. Kharisma Indah Lestari Shipping Sebagai Perusahaan Keagenen Dalam Menangani Kedatangan Kapal Di Tg. Emas Semarang ]]>
<![CDATA[Rubiyanto, Aan]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 19 No 1 (2017): Gema Maritim Vol 19 No 1 Februari 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Bumi Akpelni ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (760.828 KB)
|
DOI: 10.37612/gema-maritim.v19i1.41
<![CDATA[Penulisan ini bertujuan untuk menjelaskan peranan keagenan dalam menangani kedatangan kapal yaitu dengan memberikan solusi terhadap masalah-masalah yang terjadi di PT. KHARISMA INDAH LESTARI SHIPPING. Antara lain menyelesaikan clearance in dengan inaportnet serta sandar dengan Integrated Billing System (IBS) pelindo. Meningkatkan koordinasi dengan instansi yang terkait dengan kedatangan kapal. Serta menyiapkan dan mengecek dokumen kapal dalam proses kedatangan kapal agar tidak ada kekurangan dokumen.Metode pengumpulan data dalam penulisan ini dengan metode pengumpulan data yang menghasilkan data diskriptif berupa kata kata tertulis dari orang orang yang melakukan kegiatan di lapangan. Dalam hal ini mengumpulkan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi, wawancara dan metode kepustakaan.Dari hal tersebut dapat disimpulkan bahwa peranan keagenan masih belum di optimalkan maka dari itu di butuhkan evaluasi terhadap beberapa masalah agar terjadi suatu peningkatan dalam pelayanannya serta memfasilitasi yang masih di nilai kurang agar menjadi perusahaan keagenan yang berperan secara baik.]]>
